The Prague Post - La Bourse de Paris finit en hausse, optimiste en vue de négociations commerciales

L'indice vedette de la Bourse de Paris, le CAC 40, a terminé en hausse de 0,64%, gagnant 49,31 points pour s'établir à 7.743,75 points. La veille, il avait avancé de 0,89%, à 7.694,44 points.

La place parisienne a suivi la tendance des marchés européens, portés dans un premier temps par l'annonce jeudi d'un cadre d'accord commercial entre Londres et Washington.

Jugé "historique" par Donald Trump, cet accord permettra de soulager certains secteurs comme l'industrie automobile ou la sidérurgie britanniques, même si les droits de douane de 10% imposés en avril par le président américain sont maintenus.

Il s'agit d'une première inflexion dans la politique douanière offensive du président américain, qui a redonné aux marchés de l'appétit pour le risque.

A Paris comme ailleurs en Europe, les investisseurs ont également choisi de "voir le verre à moitié plein" après une déclaration, vendredi, de Donald Trump laissant entrevoir une piste d'adoucissement sur les droits de douane appliqués à la Chine, note Florian Ielpo, responsable de la recherche macroéconomique pour Lombard Odier IM.

Dans un message publié sur son réseau Truth Social, le président américain a suggéré d'abaisser à 80% les droits de douane punitifs qu'il a lui même imposés sur les produits chinois et qui atteignent actuellement jusqu'à 145%, à la veille de négociations très attendues en Suisse entre les deux puissances rivales.

Même si les négociations peuvent être longues, cela suscite "beaucoup d'espoir chez les investisseurs", affirme Nathalie Benatia, macroéconomiste chez BNP Paribas AM. "Les marchés accueillent cette nouvelle, pas avec des confettis et champagne, mais ils se disent +c'est déjà ça+".

Moins bonne note pour Stellantis

Stellantis, maison mère des marques Peugeot, Fiat et Jeep, a fini en hausse de 0,53% bien que l'agence de notation Moody's a abaissé vendredi sa note, estimant que les tensions commerciales et le ralentissement économique pourraient compliquer le rebond de l'entreprise.

La note de la dette à long terme du constructeur est passée de Baa1 à Baa2, a indiqué Moody's dans un communiqué, mettant en avant un "environnement de marché difficile".

V.Sedlak--TPP