The Prague Post - MotoGP: l'Espagnol Marc Marquez (Ducati) remporte son septième titre mondial

Le Catalan de 32 ans rejoint ainsi la légende italienne Valentino Rossi, son ancien grand rival, avec sept couronnes dans la catégorie reine du motocyclisme et se rapproche du record d'un autre illustre Italien, Giacomo Agostini, qui avait été sacré huit fois.

Au total, il compte neuf titres mondiaux avec également ceux des 125 cm3 en 2010 et de Moto2 en 2012.

"C'est impossible de parler... Je ne veux pas me souvenir des mauvais moments que j'ai traversés, je suis maintenant en paix avec moi-même. J'ai fait une grosse erreur dans ma carrière, celle de vouloir revenir trop tôt, mais je me suis battu, battu, battu, puis j'ai retrouvé la victoire et je suis en paix", a savouré l'Espagnol.

Marc Marquez, qui avait rallié cette année l'écurie officielle Ducati après avoir regoûté à la victoire dans l'équipe satellite Ducati-Gresini l'an dernier, s'est montré archi-dominateur cette saison et a donc mis fin à six ans d'attente depuis son dernier titre.

Dimanche, l'Espagnol est parti timidement depuis la troisième place, laissant Bagnaia s'échapper en tête, comme samedi lors du sprint, et aller remporter son deuxième GP de la saison.

Sous la menace de Joan Mir (Honda), le Catalan a résisté et a fini par dépasser un autre compatriote, Pedro Acosta (KTM), à la mi-course pour s'emparer de la deuxième place et filer vers le sacre sans trembler.

Avec 201 points d'avance sur son frère cadet Alex Marquez (Ducati-Gresini), sixième dimanche et qui était le seul qui pouvait l'empêcher de remporter le titre, Marc Marquez ne peut plus être rattrappé alors qu'il reste encore cinq manches (Indonésie, Australie, Malaisie, Portugal et Valence) et 185 points à distribuer.

Clin d'oeil de l'histoire, derrière les deux pilotes Ducati, Mir, champion du monde 2020, a terminé troisième et a décroché son premier podium depuis presque quatre ans. C'est aussi la première fois qu'il monte sur la boîte au guidon d'une Honda, l'ancienne monture de Marquez, sur les terres du constructeur japonais propriétaire du circuit de Motegi.

Les Français Fabio Quartararo (Yamaha) et Johann Zarco (Honda-LCR) sont restés coincés au milieu du peloton durant toute la course et on pris respectivement les huitième et neuvième places.

W.Cejka--TPP