The Prague Post - F1: une saison réussie pour les rookies

EUR -
AED 4.339975
AFN 76.814055
ALL 96.797455
AMD 444.535927
ANG 2.115423
AOA 1083.663344
ARS 1692.015434
AUD 1.685082
AWG 2.130101
AZN 2.013663
BAM 1.954639
BBD 2.37329
BDT 144.104396
BGN 1.984592
BHD 0.444336
BIF 3491.925652
BMD 1.181748
BND 1.500509
BOB 8.142163
BRL 6.165657
BSD 1.1783
BTN 106.731597
BWP 15.599733
BYN 3.385189
BYR 23162.260663
BZD 2.369792
CAD 1.617282
CDF 2599.846012
CHF 0.916938
CLF 0.025765
CLP 1017.355497
CNY 8.200091
CNH 8.189295
COP 4354.327742
CRC 584.152989
CUC 1.181748
CUP 31.316322
CVE 110.877553
CZK 24.230684
DJF 209.825355
DKK 7.471252
DOP 74.365824
DZD 153.099053
EGP 55.224195
ERN 17.72622
ETB 183.179684
FJD 2.611077
FKP 0.868664
GBP 0.867943
GEL 3.184858
GGP 0.868664
GHS 12.949308
GIP 0.868664
GMD 86.268024
GNF 10342.855918
GTQ 9.037631
GYD 246.523555
HKD 9.234002
HNL 31.26319
HRK 7.534948
HTG 154.358305
HUF 377.809361
IDR 19918.953296
ILS 3.676034
IMP 0.868664
INR 107.038538
IQD 1548.680745
IRR 49781.134392
ISK 145.012752
JEP 0.868664
JMD 184.420447
JOD 0.837906
JPY 185.77138
KES 151.999706
KGS 103.344316
KHR 4765.99007
KMF 495.152823
KPW 1063.598142
KRW 1729.84719
KWD 0.363045
KYD 0.981917
KZT 582.993678
LAK 25320.958308
LBP 105522.815101
LKR 364.543446
LRD 221.518409
LSL 19.009707
LTL 3.489395
LVL 0.714828
LYD 7.461568
MAD 10.854401
MDL 20.090066
MGA 5230.892634
MKD 61.603405
MMK 2481.807261
MNT 4219.167775
MOP 9.482267
MRU 47.093105
MUR 54.43176
MVR 18.258453
MWK 2052.696671
MXN 20.401229
MYR 4.664955
MZN 75.33688
NAD 19.009707
NGN 1615.426317
NIO 43.36424
NOK 11.451852
NPR 170.770555
NZD 1.964016
OMR 0.453131
PAB 1.1783
PEN 3.979541
PGK 5.052998
PHP 69.145302
PKR 329.485672
PLN 4.218238
PYG 7785.375166
QAR 4.303159
RON 5.093811
RSD 117.646603
RUB 90.749791
RWF 1719.778381
SAR 4.431245
SBD 9.522701
SCR 16.161135
SDG 710.825762
SEK 10.663153
SGD 1.504252
SHP 0.886617
SLE 28.894177
SLL 24780.663673
SOS 672.200685
SRD 44.691391
STD 24459.797516
STN 24.485455
SVC 10.309876
SYP 13069.630436
SZL 19.00571
THB 37.266468
TJS 11.040741
TMT 4.142027
TND 3.365032
TOP 2.845365
TRY 51.538989
TTD 7.97926
TWD 37.331853
TZS 3045.890616
UAH 50.612034
UGX 4192.509477
USD 1.181748
UYU 45.542946
UZS 14469.404578
VES 446.683163
VND 30666.360419
VUV 141.360897
WST 3.227027
XAF 655.567566
XAG 0.015204
XAU 0.000238
XCD 3.193733
XCG 2.123638
XDR 0.815316
XOF 655.567566
XPF 119.331742
YER 281.732962
ZAR 18.960639
ZMK 10637.154271
ZMW 21.945963
ZWL 380.522372
  • AEX

    10.2500

    995.35

    +1.04%

  • BEL20

    -7.7400

    5517.52

    -0.14%

  • PX1

    35.4300

    8273.84

    +0.43%

  • ISEQ

    95.0400

    13295.1

    +0.72%

  • OSEBX

    49.1200

    1816.11

    +2.78%

  • PSI20

    111.4900

    8890.3

    +1.27%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -84.1400

    4000.2

    -2.06%

  • N150

    35.3800

    4010.68

    +0.89%

F1: une saison réussie pour les rookies
F1: une saison réussie pour les rookies / Photo: Giuseppe CACACE - AFP

F1: une saison réussie pour les rookies

Pas moins de six des 20 pilotes débutaient cette année leur première saison en Formule 1 en tant que titulaire et ils ont globalement brillé, à l'image de l'Italien Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) ou du Français Isack Hadjar (Racing Bulls).

Taille du texte:

. Andrea Kimi Antonelli, 7e, 150 points

L'Italien qui avait seulement 18 ans en début de saison et avait obtenu son permis de conduire quelques semaines avant ses grands débuts en F1, achève sa première saison dans la catégorie reine du sport automobile à une belle septième place, juste derrière le septuple champion du monde Lewis Hamilton (Ferrari).

Antonelli disposait certes de la meilleure monoplace parmi tous les débutants, mais il a su en profiter. Après un début de saison prometteur, il a connu un gros passage à vide durant la saison européenne, malgré un premier podium (3e) au Canada en juin.

Il a ensuite bien réagi en terminant sur les chapeaux de roue, avec six Top 6 lors des huit dernières courses et deux nouveaux podiums, au Brésil (2e) et à Las Vegas (3e).

. Isack Hadjar, 12e, 51 points

Vice-champion de F2 l'an dernier, le Français de 21 ans a également réussi une saison très solide au volant d'une Racing Bulls plutôt rapide en qualifications mais souvent en difficulté lors des Grands Prix.

Malgré un accident lors du tour de formation de sa première course, en Australie, le Parisien ne s'est pas laissé abattre et a rapidement rebondi. Il a réussi à figurer 15 fois sur 24 dans le Top 10 sur la grille de départ, et a terminé dix fois dans les points, dont un podium (3e) aux Pays-Bas.

S'il a laissé échapper in extremis la dixième place au championnat à Abou Dhabi, terminant finalement 12e, Hadjar a gagné bien plus: le droit de devenir le nouveau coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull l'an prochain.

. Oliver Bearman, 13e, 41 points

Au volant d'une Haas irrégulière, le Britannique de 20 ans a souvent su tirer le meilleur de sa monoplace en course.

Seulement présent cinq fois en Q3, la troisième partie des qualifications, Bearman a réussi à finir à neuf reprises dans les points lors des Grands Prix, dont cinq fois lors des sept dernières courses.

Il a notamment frôlé le podium au Mexique (4e) et a finalement devancé son expérimenté coéquipier français Esteban Ocon (15e, 38 points).

. Liam Lawson, 14e, 38 points

Le Néo-Zélandais, qui comptait déjà 11 GP en F1 au compteur mais n'avait jamais débuté une saison avant cette année, a connu des débuts très difficiles chez Red Bull.

Evincé au bout de seulement deux courses au profit du Japonais Yuki Tsunoda, Lawson (23 ans) a mis quelques semaines à se relever avant de réaliser une deuxième moitié de saison très honorable au volant de la Racing Bulls, ce qui lui a permis de conserver son baquet pour 2026.

. Gabriel Bortoleto, 19e, 19 points

Au volant d'une Sauber en grandes difficultés, le champion de F2 2024 a vécu un début de saison très compliqué avec une 12e place comme meilleur résultat lors des dix premières courses.

Avec cinq Top 10 en qualifications et en Grand Prix, le Brésilien a finalement réalisé une saison correcte dans une écurie qui deviendra Audi l'an prochain.

. Franco Colapinto, 20e, 0 point

Malgré le soutien sans faille de milliers de supporters qui envahissent les tribunes chaque week-end, l'Argentin a connu une saison noire.

Arrivé chez Alpine à Imola, en remplacement de l'Australien Jack Doohan qui n'avait pas inscrit le moindre point en six GP, Colapinto n'a atteint la Q3 qu'une seule fois et n'a jamais fait mieux que 11e en 18 Grands Prix au volant de la plus mauvaise monoplace du plateau.

Malgré sa saison décevante, il pilotera encore pour Alpine en 2026 et tentera d'inscrire enfin des points pour l'écurie franco-britannique, qui utilisera alors un moteur Mercedes.

E.Cerny--TPP