The Prague Post - Le Royaume-Uni se dote de sa première ligne de bus autonome

EUR -
AED 4.337328
AFN 73.81449
ALL 96.510872
AMD 445.098158
ANG 2.113724
AOA 1083.003539
ARS 1663.450609
AUD 1.656936
AWG 2.121423
AZN 2.004253
BAM 1.959032
BBD 2.38165
BDT 144.478382
BGN 1.945917
BHD 0.445313
BIF 3507.010626
BMD 1.181029
BND 1.493796
BOB 8.171648
BRL 6.071553
BSD 1.182366
BTN 107.449196
BWP 15.537502
BYN 3.412645
BYR 23148.161294
BZD 2.378144
CAD 1.613563
CDF 2545.116857
CHF 0.912469
CLF 0.025893
CLP 1022.381208
CNY 8.079892
CNH 8.089521
COP 4448.427035
CRC 559.645756
CUC 1.181029
CUP 31.297259
CVE 110.452709
CZK 24.241201
DJF 210.540054
DKK 7.472085
DOP 71.538337
DZD 153.367198
EGP 56.626193
ERN 17.71543
ETB 183.218277
FJD 2.588935
FKP 0.871603
GBP 0.875408
GEL 3.153796
GGP 0.871603
GHS 12.602701
GIP 0.871603
GMD 86.21543
GNF 10371.932717
GTQ 9.072746
GYD 247.285915
HKD 9.239364
HNL 31.291762
HRK 7.53508
HTG 155.069139
HUF 375.392296
IDR 19808.212307
ILS 3.681147
IMP 0.871603
INR 107.408118
IQD 1548.892151
IRR 1551925.956945
ISK 143.305601
JEP 0.871603
JMD 184.212722
JOD 0.837347
JPY 183.997138
KES 152.35225
KGS 103.280989
KHR 4736.815775
KMF 493.669992
KPW 1062.921729
KRW 1694.81147
KWD 0.36208
KYD 0.98543
KZT 589.985945
LAK 25326.795153
LBP 105865.420775
LKR 365.434496
LRD 216.96073
LSL 18.784473
LTL 3.487271
LVL 0.714392
LYD 7.47022
MAD 10.833182
MDL 20.243486
MGA 4997.025995
MKD 61.643019
MMK 2480.233928
MNT 4215.001346
MOP 9.525056
MRU 47.208091
MUR 54.764411
MVR 18.259092
MWK 2050.541972
MXN 20.288005
MYR 4.590667
MZN 75.473645
NAD 18.784473
NGN 1599.0772
NIO 43.512715
NOK 11.253904
NPR 171.918384
NZD 1.970989
OMR 0.454109
PAB 1.182346
PEN 3.966244
PGK 5.087702
PHP 67.992411
PKR 330.431691
PLN 4.221156
PYG 7615.229222
QAR 4.308746
RON 5.095553
RSD 117.402532
RUB 90.788086
RWF 1723.72135
SAR 4.42927
SBD 9.505521
SCR 16.641165
SDG 710.421887
SEK 10.680367
SGD 1.492289
SHP 0.886077
SLE 28.935921
SLL 24765.579246
SOS 674.515772
SRD 44.639296
STD 24444.908308
STN 24.541011
SVC 10.348118
SYP 130.800004
SZL 18.781306
THB 36.636099
TJS 11.233177
TMT 4.145411
TND 3.401441
TOP 2.843634
TRY 51.915562
TTD 8.023272
TWD 36.965609
TZS 3012.995422
UAH 51.083001
UGX 4256.186454
USD 1.181029
UYU 45.26526
UZS 14339.700488
VES 484.89713
VND 30761.071891
VUV 140.50066
WST 3.205987
XAF 657.043871
XAG 0.013084
XAU 0.000227
XCD 3.191789
XCG 2.130925
XDR 0.817152
XOF 657.052448
XPF 119.331742
YER 281.679965
ZAR 18.778379
ZMK 10630.674845
ZMW 22.136712
ZWL 380.290739
  • AEX

    0.4100

    1022.79

    +0.04%

  • BEL20

    10.8800

    5450.15

    +0.2%

  • PX1

    -8.6200

    8612.53

    -0.1%

  • ISEQ

    85.5600

    13248.94

    +0.65%

  • OSEBX

    13.1300

    1888.44

    +0.7%

  • PSI20

    33.3700

    9301.66

    +0.36%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -265.7400

    3892.91

    -6.39%

  • N150

    3.6900

    4104.64

    +0.09%

Le Royaume-Uni se dote de sa première ligne de bus autonome
Le Royaume-Uni se dote de sa première ligne de bus autonome / Photo: Andy Buchanan - AFP

Le Royaume-Uni se dote de sa première ligne de bus autonome

Une ligne de bus autonome sera mise en service la semaine prochaine à Edimbourg, une première au Royaume-Uni, même si des chauffeurs resteront présents dans les véhicules pour en reprendre le contrôle en cas d'urgence.

Taille du texte:

"La technologie d'autonomie présente dans le bus a déjà été testée par le passé mais c'est la première fois qu'elle est utilisée sur une ligne de bus", a indiqué à l'AFP Peter Stevens, directeur des affaires publiques de la compagnie Stagecoach, lors d'une démonstration jeudi près d'Edimbourg.

Dans les cinq bus en service, qui pourront rouler à une vitesse allant jusqu'à 50 km/h, un chauffeur sera quand même présent pour vérifier le bon fonctionnement de la technologie, comme le prévoit la loi britannique qui n'autorise pas encore la circulation de véhicules totalement autonomes sur la voie publique.

Un autre agent sera à bord pour vérifier les titres de transport et répondre aux questions des usagers.

Un système embarqué doté d'intelligence artificielle permettra de détecter les autres véhicules présents sur la route afin d'éviter les collisions, tandis que des caméras et un radar scanneront la route pour éviter les piétons.

Selon Peter Stevens, le service sera plus sûr et plus efficace avec une économie de carburant pouvant aller jusqu'à 20%.

"Le système peut répondre plus rapidement que le temps de réaction d'un humain" en cas de besoin, a-t-il expliqué.

Et plus les bus rouleront, plus ils engrangeront des données pour encore "faire progresser le temps de déplacement en autonomie", a-t-il ajouté.

Ce nouveau service est "quelque chose de nouveau, d'enthousiasmant à voir, une part de notre révolution technologique", se réjouit auprès de l'AFP Callum Jones, chauffeur de bus.

En 2021, un bus électrique sans chauffeur a été mis en service à Malaga en Espagne, un projet présenté comme une première en Europe. Des essais ont aussi été mené en Corée du Sud la même année, et à Singapour début 2023.

L.Hajek--TPP