The Prague Post - Bentley: Visões para o ano 2026

EUR -
AED 4.238811
AFN 75.022966
ALL 91.672628
AMD 419.537692
ANG 2.066447
AOA 1059.55903
ARS 1739.351817
AUD 1.619413
AWG 2.07901
AZN 1.957383
BAM 1.956934
BBD 2.324627
BDT 142.102356
BGN 1.943034
BHD 0.435048
BIF 3450.970122
BMD 1.154204
BND 1.468738
BOB 13.33061
BRL 5.938261
BSD 1.154159
BTN 110.753228
BWP 15.620918
BYN 3.504601
BYR 22622.396885
BZD 2.321225
CAD 1.607968
CDF 2669.093803
CHF 0.945126
CLF 0.027889
CLP 1101.203245
CNY 7.746382
CNH 7.746544
COP 3605.53684
CRC 516.494861
CUC 1.154204
CUP 30.586404
CVE 110.327507
CZK 24.306268
DJF 205.527333
DKK 7.475508
DOP 67.868746
DZD 154.356205
EGP 59.774608
ERN 17.313059
ETB 185.827115
FJD 2.567526
FKP 0.855416
GBP 0.856252
GEL 2.989216
GGP 0.855416
GHS 13.25551
GIP 0.855416
GMD 84.83445
GNF 10148.793838
GTQ 8.81103
GYD 241.467851
HKD 9.05417
HNL 31.071061
HRK 7.534598
HTG 150.846116
HUF 365.292269
IDR 20419.021596
ILS 3.512185
IMP 0.855416
INR 110.699119
IQD 1512.584241
IRR 1586568.712443
ISK 139.820478
JEP 0.855416
JMD 181.782203
JOD 0.818363
JPY 179.229979
KES 149.422829
KGS 100.934904
KHR 4675.66929
KMF 492.845335
KPW 1038.783897
KRW 1577.940296
KWD 0.356256
KYD 0.961849
KZT 516.204696
LAK 25829.745926
LBP 103354.904211
LKR 380.75737
LRD 201.515043
LSL 18.778905
LTL 3.408064
LVL 0.698166
LYD 7.317715
MAD 10.91233
MDL 20.065455
MGA 5049.641947
MKD 61.561745
MMK 2423.199621
MNT 4154.59545
MOP 9.325424
MRU 46.225673
MUR 54.039998
MVR 17.77448
MWK 2004.271858
MXN 19.783361
MYR 4.668291
MZN 73.765567
NAD 18.769115
NGN 1529.554162
NIO 42.25512
NOK 10.78124
NPR 177.205165
NZD 2.008309
OMR 0.443795
PAB 1.154159
PEN 3.872336
PGK 5.127547
PHP 72.433244
PKR 319.961663
PLN 4.342075
PYG 6869.921965
QAR 4.203553
RON 5.260055
RSD 117.373314
RUB 97.18192
RWF 1695.453227
SAR 4.331814
SBD 9.256137
SCR 16.02754
SDG 694.306762
SEK 11.28161
SGD 1.469515
SHP 0.856679
SLE 28.439506
SLL 24203.069786
SOS 659.570827
SRD 43.570862
STD 23889.690871
STN 24.873095
SVC 10.098765
SYP 15006.959696
SZL 18.744258
THB 38.370374
TJS 10.647078
TMT 4.051256
TND 3.363062
TOP 2.779046
TRY 56.159985
TTD 7.832471
TWD 36.768321
TZS 3053.59421
UAH 51.524515
UGX 4535.56966
USD 1.154204
UYU 46.416499
UZS 13578.869679
VES 970.897898
VND 29987.372116
VUV 136.297398
WST 3.152705
XAF 655.957
XAG 0.017855
XAU 0.000267
XCD 3.119294
XCG 2.080124
XDR 0.816082
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 273.035606
ZAR 18.741265
ZMK 10389.219903
ZMW 22.534865
ZWL 371.653192
SSP 6516.900596
MXV 2.243306
Bentley: Visões para o ano 2026
Bentley: Visões para o ano 2026

Bentley: Visões para o ano 2026

A Bentley regressa às suas origens em 2026 e lança o Continental GT Supersports, uma das versões mais extremas do Grand Tourer de dois lugares. Cem anos após o primeiro «Super Sports», o novo Supersports mantém-se fiel ao seu nome: será limitado a apenas 500 exemplares numerados e representa a experiência de condução na sua forma mais pura.

O coração do Supersports é o V8 biturbo de 4,0 litros revisto, com turbocompressores maiores e cabeças de cilindro reforçadas. Com 666 cv e 800 Nm de binário, atinge a potência mais elevada alguma vez alcançada num V8 da Bentley. A potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem e oito relações – um afastamento da habitual tração integral e uma expressão do conceito purista.

Tamanho do texto:

O desempenho do Supersports é impressionante: 0-100 km/h em 3,7 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 310 km/h. Para que o carro permaneça estável em altas velocidades, a aerodinâmica foi amplamente otimizada. Um enorme divisor dianteiro, saias laterais, saias traseiras e um spoiler traseiro fixo geram mais de 300 kg de downforce adicional em comparação com o Continental GT Speed. A redução de peso estende-se desde peças da carroçaria em carbono até um sistema de escape completo em titânio; o peso total permanece abaixo das duas toneladas, o que permite ao carro atingir uma aceleração lateral de 1,3 g.

No interior, a Bentley aposta numa mistura de fibra de carbono e couro nobre. Os bancos traseiros tradicionais dão lugar a dois bancos desportivos posicionados mais baixos, para poupar peso e baixar o centro de gravidade. A personalização é possível, como de costume, através do refinador interno Mulliner, com novas combinações de cores e materiais disponíveis. As encomendas do Supersports começam em março de 2026, com a produção a iniciar-se mais tarde nesse ano. A Bentley ainda não divulgou os preços oficiais, mas os especialistas esperam um valor claramente na casa dos seis dígitos.

SUV urbano – primeiro modelo de série totalmente elétrico
Enquanto o Supersports celebra a tradição a gasolina, a Bentley ousa dar um passo em direção a um futuro totalmente elétrico. Para o final de 2026, os britânicos anunciam o seu primeiro SUV totalmente elétrico, que até agora tem o título provisório de «Urban SUV». Com menos de cinco metros de comprimento, ele deve ser mais compacto que o Bentayga e criar um novo segmento de mercado. O fabricante promete luxo personalizado e diversas opções de personalização, além das tecnologias mais modernas.

Os detalhes técnicos ainda são escassos, mas a Bentley confirmou numa conferência de imprensa que o Urban SUV será baseado numa plataforma de 800 volts e oferecerá uma capacidade de carga para 160 quilómetros de autonomia em menos de sete minutos. Com isso, os desenvolvedores buscam atingir tempos de carga líderes no setor. A plataforma deverá vir do Grupo Volkswagen, como já acontece com outros modelos do sistema modular Premium Performance Electric (PPE).

A produção dos veículos de pré-série já começou no outono de 2025, e a Bentley salienta que o SUV urbano será totalmente concebido, desenvolvido e construído em Crewe. O lançamento no mercado está previsto para o final de 2026; as primeiras entregas aos clientes deverão ocorrer em 2027. No interior, os clientes podem esperar um novo nível de conectividade digital, combinado com materiais sustentáveis e o acabamento típico da Bentley. A imprensa especializada estima o preço inicial em cerca de 140 mil euros, o que ficaria abaixo do Bentayga.

Beyond100+ – Estratégia e perspetivas
Com a estratégia Beyond100+, a Bentley segue um caminho claro rumo a um futuro eletrificado. O lançamento de um SUV urbano totalmente elétrico faz parte de um plano de produtos que prevê pelo menos um modelo elétrico por ano a partir de 2026. Ao mesmo tempo, a tecnologia híbrida continuará a ser utilizada durante muitos anos: o fabricante anunciou que manterá os modelos híbridos plug-in na sua gama até, pelo menos, 2035, para oferecer aos clientes uma escolha flexível entre modelos a combustão, híbridos e totalmente elétricos.

Com o regresso do superdesportivo e a estreia do SUV urbano, a Bentley compromete-se com uma estratégia dupla: por um lado, a preservação dos valores tradicionais e da paixão desportiva e, por outro, a implementação consistente dos objetivos de eletrificação. 2026 marca, portanto, um ponto de viragem para a marca – um passo em direção ao futuro, sem negar as suas raízes.