The Prague Post - Omoda a Jaecoo rozšiřují českou nabídku, za sedm měsíců mají 3 358 registrací

Omoda a Jaecoo, dvě automobilové značky skupiny Chery představené na jaře 2023, rozšiřují své působení v Evropě i českou nabídku. Zdrojový přehled jejich výsledků popisuje růst také na velkých evropských trzích, kde tradičně působí zavedené automobilky. Přestože obě značky mají stejného majitele, podle jejich zaměření oslovují rozdílné skupiny zákazníků. Podle přehledu zveřejněného Aktuálně.cz ve spolupráci s Omoda & Jaecoo dosáhly v Česku za prvních sedm měsíců roku 2026 celkem 3 358 registrací. To znamená jedenácté místo v pořadí registrací a meziroční růst o stovky procent.

Nejžádanějším modelem je Jaecoo 7, které se podle přehledu dostalo mezi dvacet nejčastěji registrovaných modelů v Česku. Obě značky vstoupily na zdejší trh před koncem roku 2024 se dvěma benzinovými vozy, Omodou 5 a Jaecoo 7.

Omoda nyní nabízí tři modelové řady a postupně zahrnuje benzinové motory, hybridní, plug-in hybridní i čistě elektrické pohony. Nabídku Jaecoo rozšiřuje nově vstupující Jaecoo 8 na tři modelové řady. Také tato značka pokrývá benzinové, hybridní, plug-in hybridní a elektrické varianty.

Mateřská Chery je podle zdrojového přehledu největším čínským vývozcem automobilů už 23 let v řadě. Za rok 2025 vyvezla přes 1,34 milionu nových vozidel, což odpovídá jednomu autu každých 23 sekund. Omoda a Jaecoo byly vytvořeny pro zahraniční zákazníky a pod těmito značkami se na domácím čínském trhu neprodávají.

Značky mají rozdílné zaměření. Omoda oslovuje mladší zákazníky crossovery s moderně pojatým designem. Její jméno vzniklo z anglických slov oxygen a modern. Jaecoo směřuje do vyšší části trhu a používá robustnější, hranatější tvary SUV. Název spojuje německé jäger, tedy lovec, s anglickým cool.

Vozy jsou nabízeny s rozsáhlou výbavou a výběr v konfiguraci se soustředí na barvu karoserie, případně interiéru. Podle modelu zahrnuje výbava kameru s 360stupňovým záběrem a vysokým rozlišením, navigaci, bezdrátové nabíjení telefonu a asistenční systémy včetně hlídání mrtvého úhlu. Některé modely mají také posuvný centrální displej. Uváděné počáteční ceny činí 559 tisíc korun u Omody a 629 tisíc korun u Jaecoo.

Jaecoo 7 patří do segmentu vozů, jako jsou Škoda Karoq, Hyundai Tucson a Renault Austral. Má rozvor 2 672 milimetrů a zavazadlový prostor o objemu 500 litrů. Nabízí tři varianty pohonu.

Benzinová verze využívá přeplňovaný čtyřválec s výkonem 108 kW, pohon obou náprav a dvouspojkovou automatickou převodovku. Hybrid má celkový výkon 165 kW, samočinné řazení a pohon předních kol; přehled u něj uvádí spotřebu 5,5 litru na 100 kilometrů.

Plug-in hybrid spojuje benzinový motor o objemu 1,5 litru s elektromotorem. Uváděný elektrický dojezd činí 90 kilometrů a celkový až 1 200 kilometrů. Hybridní Jaecoo 7 začíná na 709 tisících korun, benzinová čtyřkolka je o 20 tisíc dražší. Cena plug-in hybridu činí 889 tisíc korun.

Zdroj popisuje i parametry systému Super Hybrid v Omodě 7 a Jaecoo 7. Přeplňovaná benzinová patnáctistovka spolu s jedním elektromotorem poskytuje předním kolům souhrnný výkon 205 kW. Baterie s kapacitou 18,4 kWh umožňuje podle uvedených údajů až 90 kilometrů jízdy na elektřinu. S 60litrovou benzinovou nádrží dosahuje deklarovaný kombinovaný dojezd 1 200 kilometrů.

Omoda 9 používá stejný objem benzinového motoru a tři elektromotory, dva vpředu a jeden vzadu. Má pohon všech kol a baterii 34,5 kWh. Uváděný elektrický dojezd je až 145 kilometrů, celkový s benzinem 1 100 kilometrů. Zavazadelník má 660 litrů a cena činí 1 149 000 korun.

Významným odbytištěm je také Velká Británie, jejíž roční trh představuje přibližně dva miliony automobilů. Jaecoo tam za prvních sedm měsíců zaznamenalo téměř 40 tisíc registrací a podle přehledu překonalo značky Dacia, Citroën i Land Rover. Jaecoo 7 je od začátku roku třetím nejprodávanějším modelem britského trhu. V červenci se mezi desítku nejžádanějších dostalo spolu s ním i menší Jaecoo 5.

Omoda ve stejném období v Británii prodala přes 22 tisíc vozů, nejvíce modelu Omoda 5. Značky tam působí přibližně dva roky. V Česku se na všechny jejich modely vztahuje sedmiletá záruka omezená nájezdem 150 tisíc kilometrů.

A.Novak--TPP