The Prague Post - Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

EUR -
AED 4.218794
AFN 74.668492
ALL 91.817214
AMD 417.571946
ANG 2.056685
AOA 1053.405303
ARS 1734.609936
AUD 1.614935
AWG 2.067753
AZN 1.953914
BAM 1.958334
BBD 2.314855
BDT 141.14264
BGN 1.933855
BHD 0.433261
BIF 3457.714116
BMD 1.148751
BND 1.466472
BOB 11.693928
BRL 5.921127
BSD 1.149267
BTN 110.201602
BWP 15.585897
BYN 3.49386
BYR 22515.529313
BZD 2.311571
CAD 1.606259
CDF 2653.6153
CHF 0.946014
CLF 0.027855
CLP 1099.887742
CNY 7.703988
CNH 7.701753
COP 3622.151316
CRC 514.156372
CUC 1.148751
CUP 30.441915
CVE 110.405944
CZK 24.318727
DJF 204.66127
DKK 7.475179
DOP 68.076017
DZD 153.604554
EGP 59.829731
ERN 17.231272
ETB 187.732459
FJD 2.574065
FKP 0.8543
GBP 0.860042
GEL 2.992509
GGP 0.8543
GHS 13.228888
GIP 0.8543
GMD 85.007889
GNF 10104.074771
GTQ 8.769348
GYD 240.416916
HKD 9.012455
HNL 30.847918
HRK 7.534093
HTG 150.209796
HUF 362.775145
IDR 20373.107774
ILS 3.48518
IMP 0.8543
INR 110.073252
IQD 1505.59583
IRR 1579045.086804
ISK 139.607974
JEP 0.8543
JMD 181.371539
JOD 0.814457
JPY 178.8643
KES 148.832205
KGS 100.458259
KHR 4680.975731
KMF 491.665702
KPW 1033.876711
KRW 1586.51196
KWD 0.354309
KYD 0.957823
KZT 511.972497
LAK 25742.086422
LBP 102921.389393
LKR 381.203281
LRD 199.401953
LSL 18.723128
LTL 3.391964
LVL 0.694869
LYD 7.300447
MAD 10.947476
MDL 20.176758
MGA 4991.415489
MKD 61.599711
MMK 2411.993096
MNT 4131.888196
MOP 9.287435
MRU 46.04258
MUR 54.749673
MVR 17.702735
MWK 1992.944192
MXN 19.740668
MYR 4.707921
MZN 73.397115
NAD 18.723128
NGN 1528.804665
NIO 42.29473
NOK 10.816822
NPR 176.319089
NZD 2.002968
OMR 0.441707
PAB 1.149277
PEN 3.880121
PGK 5.113528
PHP 72.039933
PKR 318.567529
PLN 4.357048
PYG 6798.79771
QAR 4.189521
RON 5.264838
RSD 117.392039
RUB 97.071619
RWF 1695.86494
SAR 4.265933
SBD 9.1906
SCR 15.845814
SDG 690.977911
SEK 11.275134
SGD 1.4651
SHP 0.858078
SLE 28.305432
SLL 24088.735159
SOS 656.83852
SRD 43.361349
STD 23776.836638
STN 24.531317
SVC 10.056839
SYP 14936.067237
SZL 18.715893
THB 38.2086
TJS 10.602435
TMT 4.02063
TND 3.380975
TOP 2.765918
TRY 55.914824
TTD 7.802961
TWD 36.630012
TZS 3048.129356
UAH 51.358965
UGX 4516.844841
USD 1.148751
UYU 46.20899
UZS 13533.512496
VES 971.217638
VND 29881.323903
VUV 135.905438
WST 3.150926
XAF 655.957
XAG 0.017502
XAU 0.000264
XCD 3.104558
XCG 2.07138
XDR 0.812227
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 271.852267
ZAR 18.68973
ZMK 10340.140831
ZMW 22.555795
ZWL 369.897513
SSP 6499.837846
MXV 2.238181
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

Разрушенные дороги, несмотря на многолетние предупреждения. Ребёнок с тяжёлой формой инвалидности, чья признанная потребность в помощи до сих пор не нашла практического воплощения. И руководство мэрии, которое обещало найти решения. В Потсдаме теперь возникает неудобный вопрос: Имеем ли мы дело с единичными сбоями в работе ведомств — или уже давно наблюдаем всеобъемлющий структурный провал в управлении и руководстве, начавшийся при Майке Шуберте и продолжающийся при Нооше Аубель?

Tamanho do texto:

Улица Рудольфа-Брайтшайда в Бабельсберге является почти гротескным символом этой ситуации. Уже в мае 2026 года её состояние было настолько плачевным, что Потсдаму пришлось ввести ограничение скорости до 10 км/ч. Само городское руководство говорило о «серьёзном» ухудшении состояния; обсуждался вопрос о полном закрытии улицы. В то же время задолженность по ремонту дорожной сети Потсдама выросла примерно до 300 миллионов евро; в пресс-релизе от июля 2026 года был зафиксирован плачевное состояние дорог.

 

А сегодня?

 

Снимки от 23 августа 2026 года, предоставленные редакции, свидетельствуют не о простом косметическом дефекте, а о пугающем состоянии: разорванные асфальтовые покрытия, обнаженная брусчатка, острые края трещин и значительные неровности определяют облик дорог. Для велосипедистов, мотоциклистов и водителей электросамокатов такие повреждения являются не только раздражающими, но и потенциально опасными; в условиях столь плачевного состояния едва ли можно серьёзно говорить о доступности.

 

Дорога сейчас выглядит почти так же обветшалой, как и финансы столицы земли Потсдама. То, что здесь видно, уже невозможно убедительно списать на обычное отставание в техническом обслуживании или ремонте. Учитывая уже появившиеся публичные сообщения и сохраняющиеся до сих пор повреждения, навязывается скорее обвинение в том, что системы обеспечения безопасности и устойчивого технического обслуживания потерпели крах. С политической точки зрения ответственность за эту затянувшуюся бедственную ситуацию лежит на действующем мэре Нуше Аубель. Руководитель городской администрации должен оцениваться по тому, устраняются ли известные опасности, а не по тому, как долго они остаются под контролем. Администрация, которая временно устраняет известную опасность, а через два года вновь допускает подобные ситуации, не имеет проблем с коммуникацией. У неё проблема с исполнением обязательств.

 

Ещё более потрясающий случай: история маленькой Хайдрун с тяжёлой формой инвалидности

В случае с дорогами речь идёт об асфальте. В случае с маленькой Хайдрун речь идёт о развитии и вовлечении в общественную жизнь ребёнка с тяжёлой формой инвалидности. В документах зафиксированы степень инвалидности 100 с категориями G, B, aG и H. Согласно юридической экспертизе материалов дела, столица земли сама утверждает, что уже утвердила 40 часов в неделю помощи в детском саду. Тем не менее необходимая помощь фактически не была оказана; именно это в документах обозначено как препятствие для зачисления.

 

Правовая ситуация в анализе изложена чрезвычайно ясно: родители должны принимать участие в процессе — но они не обязаны сами выступать в роли кадрового агентства, работодателя и государственного финансиста. Столица земли должна обеспечить фактически доступную помощь, удовлетворяющую потребности. В данном случае ответственные лица в столице земли Потсдаме явно неверно трактуют правовую и законодательную ситуацию.

Дело, рассмотренное Административным судом Потсдама под номером VG 7 L 1336/25, в настоящее время находится на рассмотрении в Социальном суде Потсдама (номер дела: S 20 SO 142/26), где потсдамский адвокат Аксель Капуст борется за интересы ребёнка с тяжёлой формой инвалидности и его права.

 

По данным семьи, эта проблема сохраняется по сей день, 24 августа 2026 года. Чего стоит мнимое право, если администрация якобы признает его на бумаге, но на практике не реализует? Особенно взрывоопасна предыстория дела. Сестра Хайдрун, Хедда-Мария, также имеет тяжелые множественные инвалидности: степень инвалидности (GdB) 100 и 5-й уровень потребности в уходе. Медицинские документы по этому делу датируются еще 2021 годом.

 

В то время вопросы молодежи и, соответственно, основные структуры помощи детям и молодежи входили в сферу ответственности Нуши Аубель, которая с 2017 по 2023 год занимала должность заместителя мэра Потсдама, а с 2019 года также курировала вопросы молодежи. Имеющиеся документы не подтверждают, что Аубель лично знала о конкретном споре этой семьи. Однако с политической точки зрения она вряд ли может утверждать, что структуры, о которых сегодня идет речь, ей незнакомы.

 

Тот факт, что премьер-министр Бранденбурга д-р Дитмар Войдке (64 года, СДПГ) был в курсе дела о малыше с тяжёлой формой инвалидности благодаря нескольким заказным письмам, равно как и его коллега по партии, бывший министр внутренних дел Бранденбурга и нынешний министр труда, социальных дел, здравоохранения и социальной сплочённости, Рене Вилке (42, СДПГ), известно из множества заказных писем, однако оба до сих пор остаются бездейственными в этом деле, что в целом является позором и вызывает вопросы о приличиях и морали, в том числе в отношении части правительства земли Бранденбург.

 

Наследие Шуберта превратилось в ответственность Аубель

Майк Шуберт (СДПГ) был отстранен от должности в мае 2025 года в результате референдума. 24 октября 2025 года Аубель возглавила администрацию. Она громко пообещала создать «эффективную и ориентированную на обслуживание администрацию» и заявила во время вступления в должность: «Люди не хотят громких слов, они хотят решений». Именно по этому следует судить об Аубель — однако: в настоящее время у жителей Потсдама наступило разочарование в связи с деятельностью Нооши Аубель на посту мэра.

 

Спустя десять месяцев после вступления Нооши Аубель в должность уже недостаточно сваливать каждую проблему на Майка Шуберта, устаревшие структуры, нехватку персонала или скудные бюджетные средства. Тот, кто является мэром, несёт ответственность за руководство. Когда известные повреждения дорог вновь становятся очевидными, а одновременно с этим маленький ребёнок с тяжёлой формой инвалидности, несмотря на признанную потребность в помощи, на практике не получает возможности участвовать в жизни общества, демократическая общественность должна иметь право задать самый жёсткий вопрос:

Действительно ли Нооша Аубель с профессиональной, организационной и политической точек зрения способна вывести администрацию Потсдама из этого структурного кризиса?

 

Потсдаму не нужна администрация, которая знает о проблемах, подтверждает требования и заполняет документы. Потсдаму нужна администрация, которая работает, и, возможно, в свете масштабных проблем в настоящее время даже уместно подумать о проведении голосования по отзыву Нуши Аубель с поста мэра Потсдама.

К.Григорьев