The Prague Post - Peru dobra capacidade do seu principal porto com megacais de R$ 2,1 bilhões

EUR -
AED 4.243687
AFN 80.258579
ALL 97.948265
AMD 440.592197
ANG 2.067962
AOA 1058.465478
ARS 1362.804464
AUD 1.778285
AWG 2.082842
AZN 1.968988
BAM 1.955765
BBD 2.322859
BDT 140.58751
BGN 1.96051
BHD 0.433992
BIF 3425.439333
BMD 1.15553
BND 1.477574
BOB 7.949859
BRL 6.406145
BSD 1.15048
BTN 98.998247
BWP 15.463726
BYN 3.764933
BYR 22648.378878
BZD 2.310959
CAD 1.569961
CDF 3324.458889
CHF 0.938796
CLF 0.027884
CLP 1070.051049
CNY 8.298556
CNH 8.307576
COP 4778.715365
CRC 579.88973
CUC 1.15553
CUP 30.621533
CVE 110.263047
CZK 24.84493
DJF 204.866372
DKK 7.461301
DOP 67.948797
DZD 150.258339
EGP 57.438983
ERN 17.332943
ETB 155.208151
FJD 2.59792
FKP 0.851372
GBP 0.852443
GEL 3.166602
GGP 0.851372
GHS 11.84979
GIP 0.851372
GMD 81.469282
GNF 9968.823444
GTQ 8.840843
GYD 240.695737
HKD 9.070618
HNL 30.026468
HRK 7.537177
HTG 150.877328
HUF 402.707866
IDR 18834.322544
ILS 4.160155
IMP 0.851372
INR 99.58874
IQD 1507.073308
IRR 48647.793814
ISK 144.037202
JEP 0.851372
JMD 184.196738
JOD 0.819316
JPY 166.507229
KES 148.637368
KGS 101.051502
KHR 4612.918301
KMF 492.837731
KPW 1039.976573
KRW 1579.771091
KWD 0.353847
KYD 0.958683
KZT 590.089549
LAK 24822.560372
LBP 103080.774354
LKR 344.473899
LRD 230.095925
LSL 20.704233
LTL 3.411979
LVL 0.698969
LYD 6.285889
MAD 10.518914
MDL 19.701651
MGA 5194.907994
MKD 61.53391
MMK 2426.268419
MNT 4138.767016
MOP 9.301035
MRU 45.673191
MUR 52.588586
MVR 17.800977
MWK 1994.864669
MXN 21.910925
MYR 4.905805
MZN 73.89655
NAD 20.704233
NGN 1782.335411
NIO 42.33925
NOK 11.468204
NPR 158.397195
NZD 1.914238
OMR 0.444022
PAB 1.15048
PEN 4.152526
PGK 4.805915
PHP 64.814084
PKR 326.153924
PLN 4.273513
PYG 9179.837417
QAR 4.196726
RON 5.027136
RSD 117.197924
RUB 92.187067
RWF 1661.270578
SAR 4.337388
SBD 9.645657
SCR 16.420505
SDG 693.899733
SEK 10.950611
SGD 1.481278
SHP 0.908065
SLE 25.479855
SLL 24230.88081
SOS 657.488355
SRD 43.364756
STD 23917.128362
SVC 10.066822
SYP 15024.024763
SZL 20.690634
THB 37.444978
TJS 11.619594
TMT 4.044353
TND 3.40414
TOP 2.70637
TRY 45.493623
TTD 7.801862
TWD 34.111657
TZS 2973.947329
UAH 47.720955
UGX 4145.926572
USD 1.15553
UYU 47.299162
UZS 14617.741108
VES 118.057029
VND 30130.432615
VUV 137.626073
WST 3.026547
XAF 655.945383
XAG 0.031814
XAU 0.000336
XCD 3.122877
XDR 0.815786
XOF 655.945383
XPF 119.331742
YER 281.198532
ZAR 20.738243
ZMK 10401.156591
ZMW 27.812507
ZWL 372.080039
Peru dobra capacidade do seu principal porto com megacais de R$ 2,1 bilhões
Peru dobra capacidade do seu principal porto com megacais de R$ 2,1 bilhões / foto: ERNESTO BENAVIDES - AFP

Peru dobra capacidade do seu principal porto com megacais de R$ 2,1 bilhões

O principal porto de cargas do Peru, Callao, vai aumentar sua capacidade em 80% com o início das operações de um megacais inaugurado nesta quinta-feira (20), após um investimento de US$ 400 milhões (2,1 bilhões de reais) da empresa DP World, dos Emirados Árabes.

Tamanho do texto:

O novíssimo cais do Bicentenário será um dos maiores do país, com capacidade para receber simultaneamente dois navios de 400 metros. "Esse terminal terá a maior capacidade da costa oeste do Pacífico Sul", disse à AFP Carlos Merino, CEO da DP World para o Peru e Equador.

A instalação foi inaugurada pela presidente peruana, Dina Boluarte, e pelo chefe da DP World, o sultão Ahmed Bin Sulayem. "Essas obras mostram que o Peru é um país confiável para investimentos estrangeiros", disse a presidente durante a cerimônia.

"Esse investimento vai criar oportunidades para novas rotas comerciais. Queremos conectar todos os mercados mundiais de forma mais rápida e inteligente", disse o sultão.

A expansão do píer sul de Callao aumentará sua capacidade anual em 80%, para cerca de 3 milhões de TEUs (contêineres de 20 pés). Em 2023, ele registrou uma capacidade de 1,6 milhão de TEUS, de acordo com Merino. "Os contêineres seguem principalmente a tendência do comércio internacional peruano da Europa, Ásia e Estados Unidos."

O cais foi construído em dois anos e receberá navios com capacidade de 21.000 TEUs. O terminal usará guindastes e caminhões elétricos para reduzir as emissões de CO2 na atmosfera, de acordo com a empresa concessionária.

Como parte de suas inovações, foram instalados 10 enormes guindastes de cais (72 metros de altura e pesando 1.050 toneladas), 37 guindastes de pátio e 20 caminhões.

- Redução de gases -

A diretora de Segurança e Meio Ambiente, Sany Rodríguez, disse que, com a circulação interna de caminhões e guindastes elétricos, aproximadamente 2.140 toneladas de emissões de gases de efeito estufa estão sendo reduzidas por ano.

"Se colocarmos isso em termos simples, é mais ou menos como ter quase 12.000 árvores com a capacidade de absorver emissões", disse Rodríguez à AFP. Os guindastes e caminhões usavam diesel anteriormente.

A DP World é uma subsidiária da holding Dubai World. Opera portos em Brasil, Canadá, República Dominicana, Equador, Argentina e Chile.

O Peru planeja colocar em funcionamento em novembro, em Chancay, um grande terminal portuário que está sendo construído pela empresa chinesa Cosco Shipping, que prevê um investimento total de US$ 3,5 bilhões (19 bilhões de reais) na construção dos 15 ancoradouros do porto, de 141 hectares.

"Com esses novos investimentos, o Peru se torna uma referência em infraestrutura no setor portuário em nível regional", enfatizou Merino sobre Callao e Chancay.

A.Stransky--TPP