The Prague Post - El puerto de Houston se activa con envíos de insumos petroleros a Venezuela

EUR -
AED 4.339995
AFN 73.862713
ALL 96.284029
AMD 444.226316
ANG 2.115022
AOA 1083.66809
ARS 1650.910645
AUD 1.671082
AWG 2.121248
AZN 2.009941
BAM 1.955476
BBD 2.376306
BDT 144.176086
BGN 1.947112
BHD 0.444826
BIF 3500.51937
BMD 1.181754
BND 1.493552
BOB 8.152648
BRL 6.063694
BSD 1.179804
BTN 107.353193
BWP 15.528424
BYN 3.415433
BYR 23162.378061
BZD 2.372906
CAD 1.612882
CDF 2611.67595
CHF 0.911319
CLF 0.026148
CLP 1032.45105
CNY 8.104646
CNH 8.11836
COP 4442.063196
CRC 556.707659
CUC 1.181754
CUP 31.316481
CVE 110.246713
CZK 24.248644
DJF 210.095152
DKK 7.473765
DOP 71.218187
DZD 152.087773
EGP 56.32436
ERN 17.72631
ETB 183.001246
FJD 2.591055
FKP 0.876359
GBP 0.878464
GEL 3.166941
GGP 0.876359
GHS 12.576914
GIP 0.876359
GMD 85.662612
GNF 10347.283698
GTQ 9.049499
GYD 246.839057
HKD 9.245039
HNL 31.221821
HRK 7.534744
HTG 154.654348
HUF 377.09356
IDR 19856.362207
ILS 3.705703
IMP 0.876359
INR 107.633976
IQD 1545.543641
IRR 1553196.985591
ISK 143.547694
JEP 0.876359
JMD 183.949488
JOD 0.837842
JPY 184.406837
KES 152.134765
KGS 103.344866
KHR 4730.2154
KMF 492.791279
KPW 1063.578644
KRW 1701.726111
KWD 0.362255
KYD 0.983237
KZT 587.642528
LAK 25252.811322
LBP 105653.675248
LKR 364.859481
LRD 216.49409
LSL 18.774386
LTL 3.489413
LVL 0.714831
LYD 7.451764
MAD 10.804508
MDL 20.192651
MGA 5004.169959
MKD 61.629777
MMK 2481.80944
MNT 4214.643987
MOP 9.508423
MRU 47.089189
MUR 54.797966
MVR 18.258469
MWK 2045.960637
MXN 20.423563
MYR 4.598557
MZN 75.520008
NAD 18.774386
NGN 1610.068491
NIO 43.422797
NOK 11.275682
NPR 171.765509
NZD 1.979323
OMR 0.450055
PAB 1.179804
PEN 3.958543
PGK 5.149146
PHP 68.235064
PKR 329.762302
PLN 4.238608
PYG 7599.739433
QAR 4.288689
RON 5.099254
RSD 117.360533
RUB 91.539376
RWF 1723.714088
SAR 4.428996
SBD 9.507426
SCR 16.375593
SDG 710.830085
SEK 10.70272
SGD 1.494441
SHP 0.886622
SLE 29.011851
SLL 24780.789373
SOS 673.088355
SRD 44.5781
STD 24459.921491
STN 24.495937
SVC 10.323288
SYP 130.61334
SZL 18.770886
THB 36.823858
TJS 11.226038
TMT 4.136139
TND 3.419733
TOP 2.84538
TRY 51.902295
TTD 8.008672
TWD 37.095543
TZS 3002.701942
UAH 50.868362
UGX 4253.294507
USD 1.181754
UYU 45.322482
UZS 14334.622319
VES 492.597834
VND 30778.78248
VUV 140.678623
WST 3.209536
XAF 655.848215
XAG 0.012594
XAU 0.000224
XCD 3.193749
XCG 2.126347
XDR 0.815665
XOF 655.848215
XPF 119.331742
YER 281.907545
ZAR 18.952382
ZMK 10637.213644
ZMW 22.293302
ZWL 380.5243
El puerto de Houston se activa con envíos de insumos petroleros a Venezuela
El puerto de Houston se activa con envíos de insumos petroleros a Venezuela / Foto: RONALDO SCHEMIDT - AFP

El puerto de Houston se activa con envíos de insumos petroleros a Venezuela

El navío Roibeira está listo para zarpar de Houston rumbo a Venezuela. En la nueva era de relaciones con Estados Unidos, desde allí se suceden los envíos para impulsar la producción de crudo en el país sudamericano, aunque las grandes petroleras expresan cautela.

Tamaño del texto:

En su reciente discurso sobre el Estado de la Unión, el presidente Donald Trump dijo que Estados Unidos había recibido más de 80 millones de barriles de petróleo de Venezuela, y describió a la nación como "nuestro nuevo amigo y socio".

Mientras Trump se dirigía al Congreso en Washington, en el puerto texano, la empresa de transporte International Frontier Forwarders completaba su carga equivalente a unos 120 contenedores con destino a Guanta, en el nororiente de Venezuela.

"Tenemos estimados más de 8.500 metros cúbicos de carga", explica a la AFP el venezolano estadounidense Greg Díaz, presidente de la compañía.

"Hasta el año pasado nos tomaba seis, ocho meses acumular suficiente carga para ir a Venezuela. Ahora, en 20 días hemos sido capaces de completar órdenes para llenar nuestro barco a máxima capacidad", señala Díaz.

Es la segunda carga que envía a bordo del Roibeira este año.

"Estamos llevando grúas, maquinarias para la construcción, montacargas, soporte para apoyar las operaciones petroleras, equipos de construcción, torres de luces, generadores, todo tipo de camiones", detalla.

La demanda, dice, viene de "empresas privadas en Venezuela que se han activado y están invirtiendo en grandes cantidades, que antes era imposible".

-Cautela-

El sector petrolero venezolano estaba sometido a sanciones estadounidenses desde 2019.

Pero el tono de Washington cambió tras la incursión ordenada por Trump que depuso el 3 de enero al mandatario Nicolás Maduro, detenido y trasladado a Nueva York para enfrentar un juicio por narcotráfico.

Bajo el gobierno interino de Delcy Rodríguez, el organismo estadounidense encargado de las sanciones económicas (OFAC) permitió a mediados de febrero que empresas como BP, Chevron, Eni, Repsol y Shell puedan operar en Venezuela de forma más amplia con venta, transporte y suministro de bienes y servicios petroleros.

Por su parte, Caracas reformó su ley de hidrocarburos para facilitar el regreso de las multinacionales, con las que el país había mantenido durante mucho tiempo conflictos legales.

Chevron era la única empresa estadounidense que explotaba el petróleo venezolano gracias a una licencia para contratos muy específicos con la petrolera estatal venezolana PDVSA.

Pese al entusiasmo de las contratistas por esta reactivación, las grandes petroleras autas.

"La parte política se está moviendo demasiado rápido", dice Jorge Piñón, investigador del Instituto de Energía de la Universidad de Texas en Austin, consultado por la AFP.

En enero "parecía que todos estaban dispuestos a firmar" durante la reunión en la Casa Blanca con los directivos de las compañías petroleras, "con excepción de Exxon, que tuvo el valor de decir que necesitaban garantías", agrega.

Sin embargo, no hay urgencia: Estados Unidos es el mayor productor mundial de crudo y gas natural licuado, y su suministro está asegurado. Por ahora, la industria se interesa más por Guyana, Brasil e incluso por el golfo de México.

"Nos dicen que esta primera fase pertenece más a Halliburton, Schlumberger, Baker Hughes", grandes firmas de servicios petroleros, "y, claro, también a Exxon y Chevron. Pero primero tienen que ir ver en qué estado está la infraestructura", considera este exejecutivo petrolero.

Además, está la pregunta de cómo serán los contratos futuros.

"Una empresa de Houston nos dijo que su mayor preocupación es que estarían tratando con un gobierno que no fue elegido libremente. ¿Qué pasa si dentro de tres años Venezuela tiene elecciones libres y las nuevas autoridades dicen que van a cambiar las reglas?", afirma Piñón.

En el largo plazo, sin embargo, todos querrán estar, señala el experto, al recordar que Venezuela tiene las mayores reservas probadas del mundo, con más de 303.000 millones de barriles, según el cartel petrolero mundial OPEP.

En cuanto a envío de maquinaria, Piñon explica que en el sector de servicios petroleros hay muchas pequeñas y medianas proveedoras de bienes y servicios con un perfil de riesgo distinto.

"No me sorprendería que esas empresas se estén moviendo más rápido que Exxon, Shell o BP", sostiene.

En el puerto de Houston, Díaz recuerda lo difícil que fue durante la década pasada, cuando las sanciones arreciaron y el negocio entre ambos países se fue a mínimos.

Pero dice que ahora están preparados para hacer realidad "el sueño venezolano".

S.Danek--TPP