The Prague Post - Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

EUR -
AED 4.267356
AFN 76.113966
ALL 92.166078
AMD 421.736293
ANG 2.079682
AOA 1066.692995
ARS 1752.149424
AUD 1.615424
AWG 2.091554
AZN 1.97997
BAM 1.955505
BBD 2.340246
BDT 142.798429
BGN 1.971134
BHD 0.438034
BIF 3474.775108
BMD 1.161974
BND 1.472378
BOB 14.378828
BRL 5.956518
BSD 1.161924
BTN 109.727425
BWP 15.55765
BYN 3.579359
BYR 22774.699702
BZD 2.336947
CAD 1.607883
CDF 2649.302222
CHF 0.936198
CLF 0.027477
CLP 1081.856577
CNY 7.798364
CNH 7.794298
COP 3650.748526
CRC 527.020389
CUC 1.161974
CUP 30.792324
CVE 110.248346
CZK 24.209785
DJF 206.908745
DKK 7.478589
DOP 68.77961
DZD 154.811068
EGP 59.198758
ERN 17.429617
ETB 188.646703
FJD 2.550476
FKP 0.859354
GBP 0.855053
GEL 3.02699
GGP 0.859354
GHS 13.211004
GIP 0.859354
GMD 85.986524
GNF 10213.457177
GTQ 8.87066
GYD 243.093279
HKD 9.110287
HNL 31.192288
HRK 7.538663
HTG 151.957046
HUF 362.37381
IDR 20486.539566
ILS 3.500326
IMP 0.859354
INR 109.795554
IQD 1522.170064
IRR 1597250.113151
ISK 140.878234
JEP 0.859354
JMD 184.182178
JOD 0.823886
JPY 181.564367
KES 150.527262
KGS 101.613627
KHR 4702.289682
KMF 492.677584
KPW 1045.777368
KRW 1564.122666
KWD 0.359039
KYD 0.968354
KZT 529.20006
LAK 26055.064177
LBP 104052.182095
LKR 381.282404
LRD 203.339284
LSL 18.563896
LTL 3.431009
LVL 0.702867
LYD 7.372886
MAD 10.893055
MDL 20.014977
MGA 4985.246939
MKD 61.515708
MMK 2439.717348
MNT 4182.054232
MOP 9.383183
MRU 46.744939
MUR 54.415704
MVR 17.964565
MWK 2014.795649
MXN 19.6225
MYR 4.699378
MZN 74.254502
NAD 18.563896
NGN 1537.536682
NIO 42.76354
NOK 10.815547
NPR 175.56348
NZD 1.968948
OMR 0.446784
PAB 1.161924
PEN 3.897011
PGK 5.238209
PHP 72.879474
PKR 322.223826
PLN 4.31354
PYG 6951.949853
QAR 4.246958
RON 5.254493
RSD 117.332276
RUB 100.55481
RWF 1710.341639
SAR 4.360694
SBD 9.296391
SCR 16.009729
SDG 698.931918
SEK 11.123238
SGD 1.474318
SHP 0.860867
SLE 28.643102
SLL 24366.022846
SOS 664.099682
SRD 43.841882
STD 24050.525606
STN 24.4963
SVC 10.167464
SYP 15107.992009
SZL 18.567195
THB 38.252628
TJS 10.713082
TMT 4.066911
TND 3.391288
TOP 2.797756
TRY 56.264319
TTD 7.865812
TWD 36.818095
TZS 3076.23531
UAH 51.757782
UGX 4386.337409
USD 1.161974
UYU 46.772935
UZS 13704.929762
VES 936.989612
VND 30281.054807
VUV 137.188902
WST 3.158348
XAF 655.857927
XAG 0.01755
XAU 0.000262
XCD 3.140295
XCG 2.094084
XDR 0.821576
XOF 655.857927
XPF 119.331742
YER 275.388335
ZAR 18.555513
ZMK 10459.168805
ZMW 22.222643
ZWL 374.155307
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

Разрушенные дороги, несмотря на многолетние предупреждения. Ребёнок с тяжёлой формой инвалидности, чья признанная потребность в помощи до сих пор не нашла практического воплощения. И руководство мэрии, которое обещало найти решения. В Потсдаме теперь возникает неудобный вопрос: Имеем ли мы дело с единичными сбоями в работе ведомств — или уже давно наблюдаем всеобъемлющий структурный провал в управлении и руководстве, начавшийся при Майке Шуберте и продолжающийся при Нооше Аубель?

Tamaño del texto:

Улица Рудольфа-Брайтшайда в Бабельсберге является почти гротескным символом этой ситуации. Уже в мае 2026 года её состояние было настолько плачевным, что Потсдаму пришлось ввести ограничение скорости до 10 км/ч. Само городское руководство говорило о «серьёзном» ухудшении состояния; обсуждался вопрос о полном закрытии улицы. В то же время задолженность по ремонту дорожной сети Потсдама выросла примерно до 300 миллионов евро; в пресс-релизе от июля 2026 года был зафиксирован плачевное состояние дорог.

 

А сегодня?

 

Снимки от 23 августа 2026 года, предоставленные редакции, свидетельствуют не о простом косметическом дефекте, а о пугающем состоянии: разорванные асфальтовые покрытия, обнаженная брусчатка, острые края трещин и значительные неровности определяют облик дорог. Для велосипедистов, мотоциклистов и водителей электросамокатов такие повреждения являются не только раздражающими, но и потенциально опасными; в условиях столь плачевного состояния едва ли можно серьёзно говорить о доступности.

 

Дорога сейчас выглядит почти так же обветшалой, как и финансы столицы земли Потсдама. То, что здесь видно, уже невозможно убедительно списать на обычное отставание в техническом обслуживании или ремонте. Учитывая уже появившиеся публичные сообщения и сохраняющиеся до сих пор повреждения, навязывается скорее обвинение в том, что системы обеспечения безопасности и устойчивого технического обслуживания потерпели крах. С политической точки зрения ответственность за эту затянувшуюся бедственную ситуацию лежит на действующем мэре Нуше Аубель. Руководитель городской администрации должен оцениваться по тому, устраняются ли известные опасности, а не по тому, как долго они остаются под контролем. Администрация, которая временно устраняет известную опасность, а через два года вновь допускает подобные ситуации, не имеет проблем с коммуникацией. У неё проблема с исполнением обязательств.

 

Ещё более потрясающий случай: история маленькой Хайдрун с тяжёлой формой инвалидности

В случае с дорогами речь идёт об асфальте. В случае с маленькой Хайдрун речь идёт о развитии и вовлечении в общественную жизнь ребёнка с тяжёлой формой инвалидности. В документах зафиксированы степень инвалидности 100 с категориями G, B, aG и H. Согласно юридической экспертизе материалов дела, столица земли сама утверждает, что уже утвердила 40 часов в неделю помощи в детском саду. Тем не менее необходимая помощь фактически не была оказана; именно это в документах обозначено как препятствие для зачисления.

 

Правовая ситуация в анализе изложена чрезвычайно ясно: родители должны принимать участие в процессе — но они не обязаны сами выступать в роли кадрового агентства, работодателя и государственного финансиста. Столица земли должна обеспечить фактически доступную помощь, удовлетворяющую потребности. В данном случае ответственные лица в столице земли Потсдаме явно неверно трактуют правовую и законодательную ситуацию.

Дело, рассмотренное Административным судом Потсдама под номером VG 7 L 1336/25, в настоящее время находится на рассмотрении в Социальном суде Потсдама (номер дела: S 20 SO 142/26), где потсдамский адвокат Аксель Капуст борется за интересы ребёнка с тяжёлой формой инвалидности и его права.

 

По данным семьи, эта проблема сохраняется по сей день, 24 августа 2026 года. Чего стоит мнимое право, если администрация якобы признает его на бумаге, но на практике не реализует? Особенно взрывоопасна предыстория дела. Сестра Хайдрун, Хедда-Мария, также имеет тяжелые множественные инвалидности: степень инвалидности (GdB) 100 и 5-й уровень потребности в уходе. Медицинские документы по этому делу датируются еще 2021 годом.

 

В то время вопросы молодежи и, соответственно, основные структуры помощи детям и молодежи входили в сферу ответственности Нуши Аубель, которая с 2017 по 2023 год занимала должность заместителя мэра Потсдама, а с 2019 года также курировала вопросы молодежи. Имеющиеся документы не подтверждают, что Аубель лично знала о конкретном споре этой семьи. Однако с политической точки зрения она вряд ли может утверждать, что структуры, о которых сегодня идет речь, ей незнакомы.

 

Тот факт, что премьер-министр Бранденбурга д-р Дитмар Войдке (64 года, СДПГ) был в курсе дела о малыше с тяжёлой формой инвалидности благодаря нескольким заказным письмам, равно как и его коллега по партии, бывший министр внутренних дел Бранденбурга и нынешний министр труда, социальных дел, здравоохранения и социальной сплочённости, Рене Вилке (42, СДПГ), известно из множества заказных писем, однако оба до сих пор остаются бездейственными в этом деле, что в целом является позором и вызывает вопросы о приличиях и морали, в том числе в отношении части правительства земли Бранденбург.

 

Наследие Шуберта превратилось в ответственность Аубель

Майк Шуберт (СДПГ) был отстранен от должности в мае 2025 года в результате референдума. 24 октября 2025 года Аубель возглавила администрацию. Она громко пообещала создать «эффективную и ориентированную на обслуживание администрацию» и заявила во время вступления в должность: «Люди не хотят громких слов, они хотят решений». Именно по этому следует судить об Аубель — однако: в настоящее время у жителей Потсдама наступило разочарование в связи с деятельностью Нооши Аубель на посту мэра.

 

Спустя десять месяцев после вступления Нооши Аубель в должность уже недостаточно сваливать каждую проблему на Майка Шуберта, устаревшие структуры, нехватку персонала или скудные бюджетные средства. Тот, кто является мэром, несёт ответственность за руководство. Когда известные повреждения дорог вновь становятся очевидными, а одновременно с этим маленький ребёнок с тяжёлой формой инвалидности, несмотря на признанную потребность в помощи, на практике не получает возможности участвовать в жизни общества, демократическая общественность должна иметь право задать самый жёсткий вопрос:

Действительно ли Нооша Аубель с профессиональной, организационной и политической точек зрения способна вывести администрацию Потсдама из этого структурного кризиса?

 

Потсдаму не нужна администрация, которая знает о проблемах, подтверждает требования и заполняет документы. Потсдаму нужна администрация, которая работает, и, возможно, в свете масштабных проблем в настоящее время даже уместно подумать о проведении голосования по отзыву Нуши Аубель с поста мэра Потсдама.

К.Григорьев