The Prague Post - Ringen um Straße von Hormus hält an: Teheran erhält erste Mautgebühren

Seit Beginn des Iran-Krieges am 28. Februar ist die Straße von Hormus, durch die rund ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggastransports verläuft, durch das iranische Militär de facto gesperrt. Seither sind die Energiepreise weltweit stark gestiegen. Die USA blockieren ihrerseits iranische Häfen und lassen dort keine Schiffe ein- und auslaufen.

"Die ersten Einnahmen aus den Mautgebühren für die Straße von Hormus wurden auf das Konto der Zentralbank eingezahlt", erklärte der stellvertretende Parlamentspräsident Hamidresa Hadschibabaei laut der iranischen Nachrichtenagentur Tasnim.

Die Zahl der Schiffsdurchfahrten durch die umkämpfte Meerenge ging aufgrund der Blockade stark zurück: Während in Friedenszeiten rund 120 Schiffe pro Tag zu verzeichnen waren, sank diese Zahl seit Sonntag auf durchschnittlich 4,5 täglich, berechnete die Nachrichtenagentur AFP unter Berufung auf Schifffahrtanalysedaten.

Gleichzeitig nahm die Zahl der von Schiffen in dem Gebiet gemeldeten Vorfälle zu: Seit Samstag seien sieben Angriffe oder Vorfälle in der Region aufgezeichnet worden, gab die britische Behörde für maritime Sicherheit (UKMTO) bekannt. Fünf davon wurden von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) bestätigt.

Selbst nach einer möglichen Aufhebung der Blockade könnte eine sichere Durchfahrt durch die Meerenge noch einige Zeit dauern: Eine Einschätzung des Pentagons, über die am Mittwoch die "Washington Post" berichtete, nannte einen Zeitraum von sechs Monaten, die es dauern könnte, bis vom Iran platzierte Seeminen geräumt sind. Ein Pentagon-Sprecher dementierte diese Schätzung jedoch auf AFP-Nachfragte.

Die Straße von Hormus ist ein zentrales Streitthema der Verhandlungen über ein mögliches Ende des Iran-Krieges. US-Präsident Donald Trump dringt auf eine Öffnung der Meerenge, Teheran wiederum macht ein Ende der US-Blockade iranischer Häfen zur Bedingung für eine Rückkehr an den Verhandlungstisch.

Vor eineinhalb Wochen waren Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran unter Vermittlung Pakistans über ein mögliches Ende des Iran-Krieges ergebnislos geblieben. Am Dienstag hatte Trump eine Waffenruhe im Iran-Krieg auf vorerst unbestimmte Zeit verlängert. Sie gelte so lange, bis der Iran einen Vorschlag zur Beendigung des Konflikts vorlege und "die Gespräche in der einen oder anderen Form abgeschlossen werden". Der US-Präsident habe "keine feste Frist für die Vorlage eines iranischen Vorschlags gesetzt", sagte seine Sprecherin Karoline Leavitt am Mittwoch. Medien berichteten zudem, Trump halte eine zweite Gesprächsrunde in den kommenden drei Tagen für möglich.

Am Mittwoch beschlagnahmten die Revolutionsgarden eigenen Angaben zufolge in der Straße von Hormus zwei internationale Schiffe. Nach Angaben Leavitts wertete Trump dies jedoch nicht als Verstoß gegen die Waffenruhe zwischen beiden Ländern, sondern als "Piraterie".

US-Streitkräfte brachten unterdessen im Indischen Ozean ein Schiff mit iranischem Öl an Bord auf. Das Schiff sei geentert und inspiziert worden, teilte am Donnerstag das Verteidigungsministerium in Washington mit. Es war die zweite derartige Aktion in der Region innerhalb einer Woche.

Die Bundesregierung forderte von Teheran derweil ein unverzügliches Ende der Blockade der Straße von Hormus. "Blockiert der Iran dagegen weiterhin die Straße von Hormus, steht die Bundesregierung bereit, zusätzliche Sanktionen zu erörtern", hieß es am Donnerstag in einer Erklärung. Im Falle einer Einigung sei die Bundesregierung zu Sanktionslockerungen bereit.

Auch ein zweitägiges Gipfeltreffen der EU-Staats- und Regierungschefs, das am Donnerstag in Zypern begann, steht im Schatten des Iran-Kriegs. Die Europäer selbst sind nicht an den Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran beteiligt, hoffen aber auf dauerhaften Frieden und die Öffnung der Straße von Hormus, damit die Ölpreise wieder sinken.

Z.Pavlik--TPP